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Pallettizzazione corretta del vino nelle spedizioni B2B
Reggette, film, angolari, altezza, layout e perché un pallet non sovrapponibile costa sempre di più. Ultimo aggiornamento: 12/01/2026.
1) Un principio fondamentale: il pallet è un’unità strutturale
Un pallet non è la somma dei cartoni: è un’unità di carico che deve viaggiare, essere sollevata e stoccata come blocco unico.
Se il pallet si muove, flette, si deforma o non è stabile:
2) Layout dei colli: come disporre le scatole correttamente
Regole base
- Disporre i cartoni a incastro (schema “a mattone”).
- Evitare colonne verticali non alternate.
- Mantenere la superficie superiore piana.
- Evitare sbalzi laterali.
Errori comuni
- Cartoni più piccoli sopra cartoni più grandi.
- Forme irregolari e vuoti non compensati.
- Top non piano (crea punti di schiacciamento).
👉 Un cattivo layout aumenta rischio di schiacciamento e ribaltamento.
3) Altezza massima del pallet: più alto ≠ più efficiente
Nel vino B2B l’altezza conta moltissimo.
Indicazioni operative
- Altezza tipica sicura: 120–160 cm (pallet incluso).
Oltre questa soglia:
- aumenta l’instabilità
- aumenta il rischio ribaltamento
- diminuisce la sovrapponibilità
4) Reggette: quando e come usarle
Le reggette tengono insieme pallet e carico, riducono lo slittamento e aumentano rigidità.
Best practice
- Almeno 2 reggette longitudinali.
- Meglio se integrate con film.
- Ben tese, senza schiacciare i cartoni.
5) Film estensibile: non serve “avvolgere tanto”, serve farlo bene
Il film stabilizza, protegge e rende carico e bancale un unico blocco.
Come usarlo correttamente
- Partire dal bancale, non dal primo cartone.
- Più giri nei punti critici (base e sommità).
- Tensione uniforme.
- Coprire tutto il perimetro.
Errori frequenti
- Film solo sui cartoni (pallet “slegato”).
- Avvolgimento troppo lento / senza tensione.
- Film solo estetico.
6) Angolari: quando servono davvero
Gli angolari proteggono gli spigoli, distribuiscono la pressione e aiutano la sovrapponibilità. Sono fortemente consigliati quando:
- il pallet è alto
- i cartoni non sono molto rigidi
- il carico viaggerà a lungo
- è previsto stoccaggio intermedio
7) Il punto cruciale: pallet sovrapponibile vs non sovrapponibile
Pallet sovrapponibile
- Può sostenere peso sopra.
- Ha superficie superiore piana.
- È stabile e compatto.
- Ottimizza lo spazio camion → costa meno.
Pallet NON sovrapponibile ⚠️
Un pallet diventa non sovrapponibile quando:
- è troppo alto
- è instabile
- ha carico irregolare
- ha rischio schiacciamento
- non può sostenere peso sopra
8) Perché questi costi non dipendono dal corriere
Se un trasportatore applica supplementi per pallet non sovrapponibile o gestione particolare, non “sta approfittando”: sta adattando il prezzo a un vincolo fisico reale.
9) Come lavora SPST sulla pallettizzazione
- Verifichiamo prima se un pallet sarà sovrapponibile.
- Suggeriamo modifiche di layout.
- Consigliamo altezza corretta, uso di angolari e stabilizzazione adeguata.
- Avvisiamo prima se un pallet genererà costi accessori.
10) Schema rapido di buone pratiche
In sintesi
- La pallettizzazione è parte integrante del trasporto B2B.
- Un pallet instabile genera rischi e costi.
- Un pallet non sovrapponibile costa sempre di più.
- SPST lavora per ottimizzare carico, sicurezza e costi.